SPL Archive - Alpha Flying India - Der Blog übers Freizeitfliegen

Downgrade: Vom PPL (A) zur ultraleichten Sportpiloten Lizenz

Remos G3 Mirage in Hoexter

Nach bestandener PPL (A) Prüfung war ich erst einmal vollkommen fertig. Fast drei Stunden bin ich an diesem Tag mit der Cessna 152 bei glühender Hitze unterwegs gewesen, an Bord den pingeligen Mr. Prüfer, der meine Wissenslücken mit dem gleichen Eifer aufspürte, mit dem ein Trüffelschwein sich bei der Jagd nach Edelpilzen auszeichnet. Es dauerte … Weiterlesen …

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Überblick Pilotenscheine – Alles auf einen Blick!

Überblick Pilotenscheine Die Entscheidung für die richtige Pilotenausbildung erscheint auf den ersten Blick nicht so ganz einfach. Es gibt mehrere Wege, um vom Fußgänger die Berechtigung zum Fliegen zu erlangen, von denen jeder seine Vor- und seine Nachteile hat. Um der großen Verwirrung ein Ende zu bereiten, habe ich in dieser Tabelle alle Unterschiede und … Weiterlesen …

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Der Unterschied zwischen LAPL (A) und SPL (Ultraleichtflugzeug)

LAPL oder SPL für Ultraleichtflugzeuge?

Einige von Euch haben gefragt, worin der Unterschied zwischen dem LAPL (A) und dem SPL für Ultraleichtflugzeuge liegt. Die Antwort ist einfach: Sportpilotenschein (SPL) Der SPL für Ultraleichtflugzeuge gibt Euch die Möglichkeit, Ultraleichtflugzeuge mit einem Abfluggewicht von maximal 472,5kg zu fliegen. Hierbei sind ausschließlich aerodynamisch gesteuerte Ultraleichtflugzeuge gemeint, möchte man ultraleichte Hubschrauber, Tragschrauber, Motorgleiter, Fallschirme … Weiterlesen …

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Die Passagierberechtigung für LAPL (A) und SPL

Cessna 152 Innenraum

Möchte man als frisch gebackener Pilot in einem kleinen Flugzeug Passagiere mitnehmen, so benötigt man eine sogenannte „Passagierberechtigung“. Das ist selbst dann der Fall, wenn man in einem zweisitzigen Ultraleichtflugzeug auch nur eine einzelne Person mitnehmen möchte! Hat man den großen Pilotenschein PPL (A) in der Tasche, muss man sich keine Gedanken machen, diese international anerkannte … Weiterlesen …

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Kosten des SPL Flugscheins fürs Ultraleichtfliegen

Ultraleichtfliegen über den Wolken

Was kostet die UL-Lizenz für das Fliegen von Ultraleichtflugzeugen? Letzten Endes lässt sich diese Frage nicht Pauschal beantworten. Im Schnitt liegt die Pilotenausbildung für einen SPL für aerodynamisch gesteuerte Flugzeuge  bei 5,000 – 10,000€. Die Kosten hängen aber sehr stark davon ab, wie sehr Du Dich engagierst, ob Du Deine Ausbildung in einem Verein oder in einer … Weiterlesen …

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