Schnupperflug mit der Cessna 152

Opa’s fliegende Aluminiumbüchse Die Cessna 152 ist sozusagen der VW Käfer unter den Flugzeugen. Robust, praktisch und genügsam, eine Lebensdauer von 50, 60 Jahren ist kein Problem. Wir Simulatorflieger schauen meist mit Verachtung auf dieses Modell. Ist sie nicht noch kleiner und langsamer als die ohnehin schon beschauliche Cessna 172/182, die uns seit dem Microsoft … Weiterlesen …

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Der Unterschied zwischen LAPL (A) und SPL (Ultraleichtflugzeug)

LAPL oder SPL für Ultraleichtflugzeuge?

Einige von Euch haben gefragt, worin der Unterschied zwischen dem LAPL (A) und dem SPL für Ultraleichtflugzeuge liegt. Die Antwort ist einfach: Sportpilotenschein (SPL) Der SPL für Ultraleichtflugzeuge gibt Euch die Möglichkeit, Ultraleichtflugzeuge mit einem Abfluggewicht von maximal 472,5kg zu fliegen. Hierbei sind ausschließlich aerodynamisch gesteuerte Ultraleichtflugzeuge gemeint, möchte man ultraleichte Hubschrauber, Tragschrauber, Motorgleiter, Fallschirme … Weiterlesen …

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