Piper PA-38 Tomahawk

Piper PA38 Tomahawk

Die zweisitzige Piper Tomahawk wurde Ende der 70er Jahre als Konkurrenz zu den erfolgreichen Cessna 150/152 Modellen entwickelt. Vor der Entwicklung führte der Hersteller Piper eine ausführliche Befragung zahlreicher Flugschulen durch, bei der herauskam, dass die Fluglehrer sich ein Flugzeug wünschte, welches vom Piloten aktiv aus einer Trudelsituation gebracht werden musste – die Cessna stoppt … Weiterlesen …

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Short Wing Piper (Pacer/Tripacer)

Piper PA-22 Tripacer

Wie wir im vorherigen Kapitel erfahren haben, war die Piper J-3 Cub ein wunderbar primitives Trainingsflugzeug, welches für den normalen Gebrauch hingegen…nun, ich möchte nicht sagen vollkommen nutzlos, aber doch irgendwie…suboptimal war. Selbst bei der Pilotenausbildung möchte der Fluglehrer vielleicht in der Lage sein, seinem (noch) vollkommen unfähigen Flugschüler zumindest mit erhobenem Zeigefinger das Instrument deutlich … Weiterlesen …

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Piper J3 Cub

Piper J3 Cup

Auf den ersten Blick fällt es schwer, die Begeisterung mancher Menschen für die Piper J3 Cub ernst zu nehmen. Was bitte soll an einem Flugzeug toll sein, welches eher an einen Kanarienvogel als an einen Adler erinnert? Die Cub ist eng, die Konstruktion ist primitivst, die Ausstattung spartanisch. Klappen? Fehlanzeige! Anlasser? Wie in einem Rennflugzeug … Weiterlesen …

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Die Piper PA-28

Piper PA-28 Archer von Vorne

Für Piper war die PA 28 eine absolute Revolution: zum ersten mal wurde ein Flugzeug vorgestellt, welches nicht aus Rohrstangen und Tuch bestand, sondern ganz aus Metall gebaut wurde! Die Cherokee ist ein Reiseflugzeug für 4 Personen und steht mit über 43.000 Exemplaren an Platz 2 der am häufigsten gebauten Flugzeuge, knapp hinter ihrer schärfsten … Weiterlesen …

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