Die Diamond DA-20 Katana wurde ursprünglich aus einem Motorsegler entwickelt – und dient heute als Trainer für die Pilotenausbildung von Kampffliegern! Diamond Aircraft mit Sitz in Österreich hatte in den frühen 80er Jahre mit dem Bau von Reisemotorseglern begonnen. Ein bekanntes und sehr erfolgreiches Muster ist die Diamond HK-36 Super Dimona, die noch heute gebaut wird. Darauf … Weiterlesen
Die Cessna 172 Skyhawk sieht fast genauso aus wie die Cessna 152, ist aber deutlich größer und auch deutlich stärker motorisiert. Will sagen: man kann unter den Tragflächen herum spazieren, ohne sich den Kopf zu verletzen, man braucht einen Leiter zum Tanken und man ist zumindest nicht wesentlich langsamer unterwegs als mit der 152. Sie ist … Weiterlesen
Was bei Sportwagen der Porsche 911 darstellt ist in der Luftfahrt die Cessna 170/172: ein Dauerläufer, preiswert, zuverlässig, robust, leicht zu fliegen, ungeheur populär – und nach über 20 Jahren Produktionszeit vollkommen überholt. Das Platzangebot ist mässig, die Zuladung bescheiden, die Geschwindigkeit – na ja, mit Einziehfahrwerk mags gehen. Im Vergleich zu modernen Mustern sieht … Weiterlesen
Die Rockwell Commander 112/114 ist ein gut motorisierter viersitziger Tiefdecker. Er wurde in den 70er Jahren von dem amerikanischen Mischkonzern „Rockwell“ hergestellt, genaugenommen von 1972 bis 1980. Der Konzern war in der Vergangenheit unter anderem für das Design berühmter Kampfflugzeuge wie der P-51 Mustang, der F-86 Sabre und der F-100 Super Sabre verantwortlich. Die Commander … Weiterlesen
Für Piper war die PA 28 eine absolute Revolution: zum ersten mal wurde ein Flugzeug vorgestellt, welches nicht aus Rohrstangen und Tuch bestand, sondern ganz aus Metall gebaut wurde! Die Cherokee ist ein Reiseflugzeug für 4 Personen und steht mit über 43.000 Exemplaren an Platz 2 der am häufigsten gebauten Flugzeuge, knapp hinter ihrer schärfsten … Weiterlesen